這是前陣子某車友傳來給小索的相片
圖中是TU45在拆除管胎時碳布被撕起了一大片
車友問說要怎麼處理好，換新的框是否還是有一樣的情況發生？？
其實這已是小索第二次碰到這狀況，之前也是有車友在車店換管胎發生一樣的事
小索當下就好奇問了一下，是否也是車店處理的呢？果然還真沒錯
其實我自己在拆管胎時是邊用熱風槍吹，慢慢撕，倒是沒碰過
不知大家是否注意到，為何管胎框的黏胎處一定是用交織的碳布，而不是用最常見的單向布
原因很簡單，因為交織的碳布是一整片的，不同於單向布是一絲一絲的
若是管胎框也在黏胎處用單向布，後果不堪設想，一拆胎就會有碳布分離
即便如此還是會有弱點，就是在碳布斷紗的部份：簡單來說就是鑽孔處，氣嘴處這些位置
如果在拆胎前能明瞭上述的原理、小心謹慎，就不會造成碳布被撕離的狀況
回到最開頭，若是換新的框是否還是有一樣的情況發生？？
若操作者看都不看暴力戰勝一切，當然還是會有悲劇發生
碳布都被扯斷了，夠暴力吧；其實重點並不是輪框本身，操作的人才是問題所在！
