這是朋友寄來給小索處理的
到手時看了一下，印象中年份非常久了，應該有10年以上
送修的原因也很簡單，就是斷一支幅條
這幅條這麼粗，顯然是特規的，跟代理商買備品一次要十來支，通常也沒庫存要等貨到
仔細看一下，幅條也有不少氧化侵蝕，鋁頭跟幅條接合處已卡死，無法做轉動調整
基本上花大錢訂原廠幅條來做維修已沒什意義，那就用簡單省事的方法做處理，把它的殘值榨光吧
小索的想法跟之前一樣，用鋼幅條來做橋接，這方法是可行的，畢竟Mavic Ksyrium Elite(二級)本就是鋼幅條
拿銅頭裁短、打磨，不用鋁頭是耽心也強度問題
不斷打磨尺寸長度後，終於合身；鎖固在框上的部份已解決
再來處理花鼓端的接合，做的像狗啃的，還塞不到位
重工了幾次，完美了
背視圖
更換的幅條，還蠻像一回事
廠輪總是會有一些特規的東西突顯自身產品的不同之處
但也因此把後續維修的料件綁死
用原廠料做維修當然可以修到跟原來一樣，這對維修人員來說更是輕鬆愜意
但考量到價格、時效等問題
若使用者能接受的話，小索會試著思考並嘗試用不同的方法來解決！