新品發布 2027 TR45C DB 碳幅條 全地型 碟煞輪組

框高45mm,1200g的碟煞輪組,要多少錢呢?
4萬……不用、3萬……不用;輪子的重量就是個加法,純粹輕量化並不困難

TR45C DB,重量:1170g±3% 僅21999元,大多數人都可負擔的價格


記得之前小索在介紹碳幅條時有說過:讓子彈飛一會
在各廠家長時間穩定測試與如今的價格下探………這不就來了嗎!!!

碳幅條……是;星型棘輪……給,一般人想要的都有

類DT星型棘輪搭配碳幅條

碳框表面無塗裝處理,搭配小索的超輕無內胎襯帶,讓整體的重量低至1170g±3%
輪子的所有料件皆為公版件,減少了備料的成本,打下來的價格直接回饋給消費者

小索用經驗選擇框型與花鼓
與DT ARC、ERC近似的框型,保障其空力性能,與側風穩定性

剛性雖不如”零式”來的炸裂,但也絕不拉垮 前47.05/後40.45(N/mm)
(想知道它廠輪組的剛性是多少?可以看小索之前這篇文章)

最終的編組輪,小索一樣也不假手於他人,保証其編輪品質


講了這麼多,沒有任何缺點是騙人的
實測路面的反饋感還是沒有鋼幅條來的柔順……這是碳條的老問題了

對比鋼條,碳條可是粗的多;幅條本身的剛性大幅提升也連帶影響路面的反饋

由於框肩的設計,讓胎壓在極低的情況下也不易脫框,但也導致退胎困難
不過小索已有解決方法,一律從氣嘴正對面的位置退胎就沒這問題!!!

拆缷輪胎時,請由氣嘴處正對面的位置退胎

再來就是輪框是無塗裝的,脫膜後只做簡單打磨
省去了漆水把重量壓到最低、但外觀上就是無法比擬有塗裝的輪框


TR45C DB,重量:1170g±3% 21999元 附件:無內胎氣嘴2支,交期約三週
最後上市期間車狂之家再給個優惠,加贈:
1. 超省力挖胎棒2支–>影片介紹
2. 單輪袋2個 或 全台包運 二擇一“
優惠到2026/12/31止,有需要可私訊車狂之家購買


對了另有框高50mm的TR50C,小索附上重量與框型圖,有需要也可私訊

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